與傳統(tǒng)護(hù)欄不同，河道護(hù)欄的應(yīng)用場(chǎng)合更為危險(xiǎn)，稍有偏差就會(huì)帶來(lái)不可預(yù)知的后果。因此，河道安全防護(hù)護(hù)欄的選擇非常重要。選擇護(hù)欄時(shí)必須遵循以下三個(gè)原則。
1、評(píng)估護(hù)欄的防撞性
這一原則主要是從公路等級(jí)、河橋護(hù)欄外危險(xiǎn)物體的特點(diǎn)，即防撞等級(jí)的確定來(lái)考慮的。這一原則是所有選定的護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所選護(hù)欄必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，防止相應(yīng)失控車輛越過(guò)橋梁或進(jìn)入對(duì)向車道，并使其正確改變行駛方向。
2、景觀要求
河道護(hù)欄與其他護(hù)欄不同，它們可能建在比較有代表性的河流上，所以需要有一定的景觀。特別是對(duì)景觀有特殊要求的橋梁，建議選用梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄。如果該區(qū)域有嚴(yán)重的積雪問(wèn)題，應(yīng)使用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄。為了減輕橋梁自重，減少車輛碰撞荷載對(duì)橋面的沖擊，應(yīng)采用金屬梁柱護(hù)欄。
3、河道護(hù)欄碰撞后的動(dòng)態(tài)變形不應(yīng)超過(guò)允許的變形距離
其原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)一般位于地面以上的高處，過(guò)度變形容易使護(hù)欄承受除車輛碰撞力外的其他荷載類型，使受力更加復(fù)雜。
